Tablet Panasonic TOUGHBOOK 40 mk3 FZ-40MZ00MB4

Il FZ-40MZ00MB4 è il TOUGHBOOK 40 mk3, con processore Intel Core Ultra 7, con la grafica integrata del processore, con 32 GB di RAM su due moduli da 16 GB, con 512 GB di memoria, con Bluetooth, Wi-Fi e 5G, senza GPS dedicato, con antenna pass-through, con webcam e microfono, senza lettore di sicurezza, senza espansione a sinistra, senza espansione a destra, senza espansione posteriore, con tastiera inglese UK retroilluminata, col cavo di alimentazione a spina europea. Il Core Ultra 7 è la fascia alta della famiglia Intel Core Ultra: per chi lavora con software pesante — CAD, GIS, elaborazione di immagini, diagnostica — e non vuole aspettare, con consumi contenuti a parità di lavoro e l’unità dedicata all’intelligenza artificiale. La grafica integrata nel processore basta per gestionale, Office, mappe e video, e consuma meno batteria di una scheda grafica a parte. Con due moduli la memoria lavora in doppio canale, e la grafica integrata del processore rende al massimo: mappe, modelli 3D, video e più schermi girano più fluidi. È la scelta di chi porta sul campo software pesante sulla grafica — CAD, GIS, rilievi, elaborazione di immagini e video. 512 GB di memoria sono il taglio intermedio: spazio per il sistema, i programmi pesanti e anni di foto, rilievi e documenti senza dover scaricare nulla su un disco esterno o sul server. Con il Wi-Fi in sede e il 5G fuori resta collegato ovunque, con banda per foto, video e mappe pesanti. Il Bluetooth collega lettori, stampanti portatili e auricolari. Vuole una SIM dati. Senza il ricevitore GPS dedicato la posizione, dove serve, arriva dal GPS del modem nelle versioni che lo hanno: basta per registrare dove si è fatta una consegna o un intervento. Per la navigazione dei mezzi e i rilievi si sceglie la versione col GPS dedicato. Il pass-through porta le antenne del computer ai connettori della docking station del veicolo: montato sul mezzo usa le antenne esterne sul tetto, e rete e posizione tengono anche dentro la cabina metallica. Serve a chi lavora sui mezzi — forze dell’ordine, soccorso, manutenzione di reti e trasporti. Webcam e microfono servono per videochiamate, riunioni a distanza e assistenza remota: il tecnico sul campo mostra all’esperto in sede quello che ha davanti. Non ha il lettore per l’identificazione dell’operatore: niente impronte digitali, niente smart card ne’ contactless. Va bene dove si entra nel dispositivo con la password, o dove il terminale resta in un’area già controllata. Le versioni col lettore servono alla pubblica amministrazione, alla sanita’ e a chi deve dimostrare chi ha fatto cosa. Il vano di espansione di sinistra è libero: niente modulo montato da quel lato. Resta disponibile per aggiungerlo dopo, senza cambiare la macchina. Il vano di espansione di destra è libero: niente seconda batteria, lettore di smart card o lettore di impronte da quel lato. Il vano resta disponibile per montarci un modulo in seguito, quando serve. Il vano di espansione sul retro è libero: nessun modulo montato. Resta disponibile per aggiungerlo in seguito, per esempio quando si scopre che serve una porta in piu’. La tastiera inglese UK ha il simbolo della sterlina e la disposizione britannica: per il Regno Unito e l’Irlanda, o per chi in azienda lavora con quel layout. La retroilluminazione accende i tasti al buio: si scrive senza torcia di notte, sui mezzi, nei magazzini poco illuminati e durante le emergenze. Il cavo dell’alimentatore ha la spina europea: va nelle prese di Italia ed Europa continentale. Cambia solo il cavo, non l’alimentatore.

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